代碼

BIM技術(shu)的(de)應(ying)用,項目設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)從傳統的(de)2D圖紙模(mo)(mo)式到(dao)基于3D設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)模(mo)(mo)型的(de)設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)與(yu)實(shi)施階段,獲得(de)了(le)巨大(da)的(de)提高。BIM模(mo)(mo)型作為一種技術(shu),可(ke)以有效的(de)幫助建(jian)設(she)(she)(she)(she)過程(cheng)中的(de)設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)、施工、操(cao)作和維護(hu)。
項(xiang)目設計(ji)階段, BIM技術的(de)應(ying)用(yong)有以下幾方(fang)面:
BIM技術可以(yi)(yi)分辨(bian)出(chu)模(mo)型(xing)中每一件物品的位(wei)置、屬性(xing)、關系及狀(zhuang)態(tai),模(mo)型(xing)的屬性(xing)可以(yi)(yi)全程地記錄和更新(xin),并可以(yi)(yi)按照指定的格(ge)式定制模(mo)型(xing),從而保證不(bu)同部門(如設計、施工等)之間的信息共享(xiang),實(shi)現項目(mu)設計時的實(shi)時協作(zuo)和討(tao)論。
BIM技術帶來的(de)(de)(de)(de)直觀(guan)效益(yi):一(yi)、減(jian)少糾(jiu)紛(fen)傳統(tong)上(shang),建筑(zhu)師和(he)投(tou)資(zi)方(fang)(fang)在(zai)(zai)設(she)(she)計圖(tu)(tu)紙(zhi)(zhi)上(shang)討論建筑(zhu)設(she)(she)計方(fang)(fang)案(an),這可(ke)能(neng)(neng)會導致(zhi)溝通(tong)(tong)和(he)理解(jie)(jie)(jie)上(shang)的(de)(de)(de)(de)盲點(dian)。對于(yu)BIM生成(cheng)的(de)(de)(de)(de)三(san)(san)維(wei)信息模(mo)型,可(ke)以(yi)(yi)從(cong)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)角(jiao)度審查設(she)(she)計條件。各(ge)方(fang)(fang)可(ke)以(yi)(yi)進行全面(mian)討論,選擇最合適的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計方(fang)(fang)案(an)。二(er)、跨工(gong)作區過去的(de)(de)(de)(de)工(gong)作內容(rong)總(zong)是(shi)清晰地劃分,而且(qie)彼此之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)接口(kou)也不(bu)容(rong)易(yi)區分,從(cong)而導致(zhi)建筑(zhu)師的(de)(de)(de)(de)圖(tu)(tu)紙(zhi)(zhi)和(he)結構工(gong)程(cheng)師的(de)(de)(de)(de)圖(tu)(tu)紙(zhi)(zhi)正確,但是(shi)將(jiang)(jiang)它們放在(zai)(zai)一(yi)起(qi)后,他們會不(bu)能(neng)(neng)配合在(zai)(zai)一(yi)起(qi),修改(gai)將(jiang)(jiang)花費大量時(shi)間(jian)(jian)。但是(shi),如(ru)(ru)果使(shi)(shi)用(yong)(yong)BIM概念,可(ke)以(yi)(yi)在(zai)(zai)同(tong)一(yi)平(ping)臺上(shang)進行交流,使(shi)(shi)用(yong)(yong)同(tong)一(yi)模(mo)型,進行溝通(tong)(tong),專業之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)界面(mian)重疊(die)清晰連接,并(bing)減(jian)少了(le)設(she)(she)計內容(rong)沖(chong)(chong)突的(de)(de)(de)(de)現(xian)象。三(san)(san)、解(jie)(jie)(jie)決不(bu)清楚的(de)(de)(de)(de)死角(jiao)過去,使(shi)(shi)用(yong)(yong)二(er)維(wei)圖(tu)(tu)形描述設(she)(she)計圖(tu)(tu)紙(zhi)(zhi)時(shi),一(yi)些視覺(jue)上(shang)的(de)(de)(de)(de)死角(jiao)將(jiang)(jiang)更加(jia)難以(yi)(yi)傳達(da),甚至引(yin)起(qi)誤解(jie)(jie)(jie),導致(zhi)施(shi)工(gong)后的(de)(de)(de)(de)現(xian)場和(he)圖(tu)(tu)紙(zhi)(zhi)不(bu)同(tong)。如(ru)(ru)果將(jiang)(jiang)BIM三(san)(san)維(wei)建筑(zhu)物信息模(mo)型應用(yong)(yong)于(yu)建筑(zhu)物設(she)(she)計過程(cheng),則可(ke)以(yi)(yi)清晰地了(le)解(jie)(jie)(jie)三(san)(san)維(wei)空間(jian)(jian),解(jie)(jie)(jie)釋設(she)(she)計圖(tu)(tu),減(jian)少溝通(tong)(tong)中的(de)(de)(de)(de)誤解(jie)(jie)(jie),并(bing)輕松檢測到沖(chong)(chong)突區域,例(li)如(ru)(ru)管(guan)道沖(chong)(chong)突,鋼筋(jin)沖(chong)(chong)突,等(deng)等(deng),并(bing)對其進行改(gai)進,以(yi)(yi)便在(zai)(zai)施(shi)工(gong)后不(bu)會發(fa)現(xian)問題(ti),并(bing)明確責任。
BIM技術帶(dai)來(lai)的直觀效益:
一(yi)、減少(shao)糾紛傳統上,建(jian)筑(zhu)(zhu)師和(he)投資方在(zai)設(she)(she)計圖紙上討論建(jian)筑(zhu)(zhu)設(she)(she)計方案,這(zhe)可(ke)能(neng)會導致溝通和(he)理解上的盲點。對于BIM生成的三(san)維信息模型,可(ke)以(yi)從不同(tong)的角度審查設(she)(she)計條件。各方可(ke)以(yi)進行(xing)全面(mian)討論,選擇最(zui)合(he)適的設(she)(she)計方案。
二、跨工作(zuo)區過(guo)去(qu)的(de)工作(zuo)內容(rong)(rong)總是清(qing)晰(xi)地劃分,而且彼此之間(jian)的(de)接口也不容(rong)(rong)易(yi)區分,從而導致建筑師的(de)圖紙和結(jie)構(gou)工程(cheng)師的(de)圖紙正確,但是將(jiang)它們放在(zai)一起(qi)后,他們會不能配合在(zai)一起(qi),修(xiu)改將(jiang)花費大(da)量時間(jian)。但是,如果使(shi)用(yong)BIM概念,可以在(zai)同(tong)一平臺上進行交流,使(shi)用(yong)同(tong)一模型,進行溝通,專(zhuan)業之間(jian)的(de)界面(mian)重(zhong)疊清(qing)晰(xi)連接,并(bing)減少了(le)設計(ji)內容(rong)(rong)沖(chong)突(tu)的(de)現象。
三、解決不(bu)清(qing)楚(chu)的(de)死角(jiao)過去,使用二維圖(tu)形描(miao)述設(she)計圖(tu)紙時,一些(xie)視覺上(shang)的(de)死角(jiao)將更(geng)加(jia)難以(yi)傳達,甚至引起誤(wu)解,導(dao)致施工(gong)后(hou)的(de)現場和圖(tu)紙不(bu)同(tong)。如(ru)果將BIM三維建(jian)(jian)筑(zhu)物信(xin)息模型應用于建(jian)(jian)筑(zhu)物設(she)計過程,則可以(yi)清(qing)晰地了解三維空間,解釋(shi)設(she)計圖(tu),減少溝通(tong)中的(de)誤(wu)解,并輕(qing)松檢(jian)測到沖(chong)突區域,例如(ru)管道沖(chong)突,鋼筋沖(chong)突,等(deng)(deng)等(deng)(deng),并對其進(jin)行改進(jin),以(yi)便在(zai)施工(gong)后(hou)不(bu)會發現問題,并明確(que)責任。
項目(mu)名稱:杭州某小區開發項目(mu)
項(xiang)目類型:住宅項(xiang)目
項目總建(jian)筑面積:178660.80㎡
要項目(mu)地下(xia)室面(mian)積:53100.00㎡
通過BIM技(ji)術的(de)應用產生的(de)效益(yi):
1、查找出(chu)原(yuan)設計圖紙問題296處,其(qi)中涉及凈高優化調(diao)整(zheng)53處;
2、地(di)下一、二層(ceng)車位(wei)凈(jing)高(gao)(gao)控(kong)(kong)制(zhi)在2.2m,車道凈(jing)高(gao)(gao)2.4m,大面(mian)管(guan)(guan)底高(gao)(gao)程(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)在2.6m;整體(ti)系統的優化地(di)下室(shi)管(guan)(guan)線觀感,美化管(guan)(guan)線走向排布;
3、配合(he)現場施工工藝,解決管線復雜碰撞問題約112處。
4、精細化全專業出圖及可(ke)視輕量化模型方(fang)案,減少現場實際作(zuo)業返工(gong),緩解復雜節點(dian)施工(gong)難(nan)等問題,優化施工(gong)成本。



